Danfoss VLT AQUA Drive FC-202
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Descripción
VARIADOR DE FRECUENCIA DANFOSS VLT® AQUA DRIVE FC-202
Convertidor de frecuencia diseñado específicamente para aplicaciones de agua, aguas residuales e industrial, optimizando el rendimiento de sistemas de bombeo y maximizando el ahorro energético.
La línea Danfoss VLT® AQUA Drive FC-202 destaca por su arquitectura compacta y modular con opción de gabinete IP66 / NEMA 4X para instalación directa en exteriores. Su exclusivo sistema de refrigeración por canal posterior reduce hasta un 90% la carga de climatización en la sala eléctrica. Incorpora funciones inteligentes avanzadas como modo de llenado de tuberías (Pipe Fill) para evitar golpes de ariete, ciclos de autolimpieza (Deragging) para desatascar rodetes, y control digital en cascada para gestionar hasta 8 bombas de forma coordinada con equilibrado de horas de uso.
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
- Compatibilidad de Motores: Motores de inducción estándar (asíncronos), motores de imanes permanentes (PM) y motores de reluctancia síncrona.
- Protección de Bombas y Red: Detección de fin de curva, protección contra trabajo en seco, rampa suave de válvula de retención y mitigación de armónicos según IEEE-519 con filtro activo AAF.
- Control e Interfaz: Pantalla LCP extraíble con asistente SmartStart, adaptación automática del motor (AMA) y protocolos Modbus TCP, Profibus, Profinet, EtherNet/IP y BACnet/IP.
APLICACIONES PRINCIPALES
- Sistemas de Bombeo y Distribución: Redes de agua potable, plantas de tratamiento de agua residual, impulsiones y riego agrícola.
- Sistemas Multibomba: Baterías de bombas en paralelo con control en cascada en modo maestro/auxiliar.
- Procesos Industriales e Hidráulicos: Control de caudal y presión en circuitos cerrados, torres de enfriamiento y procesos mineros o desalinización.
VENTAJA PARA EL CLIENTE BALMOR
En Balmor entregamos una solución integral combinando la selección técnica de la bomba y el variador Danfoss bajo una sola garantía. Nuestro equipo especialista analiza la curva de operación para dimensionar la potencia exacta requerida por el motor, evitando sobrecostos por equipos sobredimensionados. Además, optimizamos los tiempos de parada mediante la configuración rápida de parámetros en terreno, garantizando que el sistema opere en su punto de máxima eficiencia (BEP) desde la puesta en marcha